Arr 10H30 2 Mirages F1 of French Air Force Escadron Savoie. Ces Mirage F1 sont les invités exceptionnels des portes ouvertes de l'aéroclub de Chambéry. C'est très certainement la dernière visites des Mirages F1 de l'armée Française à Chambéry, ils seront retiré du service le 14 juillet 2014 au soir! /They come at CMF for the open days of the Aeroclub at Chambery airport. It's surely the last visit ever of Mirage F1 at Chambery airport! They will be removed from service on July,14th 2014!
Sunday, May 11th/Dimanche 11 mai 2014
Dep 13:00 2 Mirage F1 of French Air Force Escadron Savoie. Surely last visit ever!
Un peu d'histoire:
Le Mirage F1 à fait son premier vol le 23 décembre 1966 et mis en service en 1973. Plus de 720 appareils ont été construits. C'est un avion monoplace (sauf le Mirage F1 B qui sera biplace) équipé d'un moteur SNECMA Atar 9K-50 7200 kg de poussée de type turboréacteur.
En 1963, l'Armée française émet une demande pour un avion multi rôles capable aussi bien de missions d'interception à vitesse supersonique que de pénétration à basse altitude par tous les temps. Elle demande également un rayon d'action supérieur à celui du Mirage III et exige que l'avion puisse utiliser des pistes courtes ou des terrains rudimentaires avec une vitesse d'approche inférieure à 140 nœuds (260 km/h).
Plusieurs types de Mirages F1 seront construits:
En 1973 Dassault construit deux exemplaires d'une version E pour Europe. Ce Mirage F-1E participa au Marché OTAN de 1973. Il était équipé d'un réacteur Snecma M53.
Le Mirage F1 va accomplir divers missions durant ses années de services.
Celui-ci sera retiré du service le 14 juillet 2014 au soir.
Caractéristiques de l'appareil:
Envergure: 8.40m
Longueur: 15m
Hauteur 4.5m
Surface Alaire: 25m²
Masse à vide: 7400kg
Masse avec armement: 11130kg
Masse maximale: 16200kg
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